政策對于支持通航產業發展給出了真金白銀的支持政策，其中更是有多個“1000萬元”級補貼：

在通用機場方面，政策不僅進一步明確了簡化審批手續，同時還明確給出了資金支持，對于符合全省通用機場布局規劃的新建A類、B類通用機場，按照工程費用的10%一次性給予支持，單個機場最多不超過1000萬元；對于新開通的通航短途載客運輸固定航線，給予3年期的運營補貼；對國家重點實驗室、國家工程研究中心、國家技術創新中心等國家創新平臺，每個給予不低于1000萬元的支持；促進省內整機研制單位向國內外銷售民用航空飛行器，對出國（境）參展的省內航空企業按補貼政策給予獎勵或補助；省內航空制造企業新取得國家通用航空器（不含起飛全重150千克以下無人機）整機型號合格證、生產許可證的，給予一次性最高不超過1000萬元的獎勵；對新落戶湖南的通用航空相關企業，以及省內通用航空企業新建配套公司，企業繳納的企業所得稅省級當年增量的50%，返還給所在地人民政府用于支持企業發展；將通用航空公共服務和裝備產品納入政府購買相關目錄范圍，擴大購買規模，將購買通航服務列入財政預算；對開展低空旅游、應急救援、飛行體驗、物流快遞等市場化服務的通用航空運營企業，各地可采取財政補貼、貼息支持、購買服務等方式扶持其發展；省體育局可采用政府購買服務的方式對各項航空運動活動進行推廣、普及；省體育局對體育類航空運動體驗中心給予一定金額獎勵。鼓勵通用航空企業在省內開展通用航空商照、私照、運動類照等執照培訓；對培訓合格且取得相應證件的，由省財政廳按照商照每本2萬元、私照每本1萬元、運動駕駛執照每本0.5萬元的標準給予培訓企業補助（補助到2023年12月31日止）；對經認定的通航小鎮，省財政給予一次性1000萬元支持；拓展多元化融資渠道，鼓勵股權基金投資、創新金融信貸服務、發展融資租賃、探索訂單質押貸款、加大保險支持；鼓勵高校積極開設通用航空相關專業，對獲批通用航空相關專業的高校在分配高校“雙一流”建設等專項資金時予以適度傾斜；將通用航空發展各類人才——通航企業高級管理人員、航空運營、空中管制、航空制造、機場建設與管理等相關人才以及通用航空商照飛行員、運動類執照教員、機務維修基礎執照、航務（管制、簽派）執照、安全監督員執照的人才——列為急需緊缺或特殊人才按政策落實個人所得稅優惠并在醫療保障、住房保障、子女入學、人才培養等方面予以支持（最后一條十分普惠，機務人員、安全員的待遇終于提高了）。

其中，機場方面，除了造機場有補貼，同時運營階段也特別提出“支持通航機場建成投運后三年內，免費提供給通航運營、制造、運輸等企業使用”，也就為湖南各地政府投資修建的通用機場在前期園區招商階段免費提供給企業使用提供了政策依據。如果是民營資本投資修建的通用機場，也可以進一步據此向地方政府協商爭取機場運營補貼。

此外，政策中對飛行體驗、航空運動、運動執照培訓也是有政府購買服務或財政補貼政策，運動類執照教員也被列為了全省急需緊缺或特殊人才范疇享受優惠政策——這對近日因飛行體驗新規引發的運動類的行業焦慮來說是一個極大的緩解（加強體驗飛行管控！民航局飛標司發布關于加強體驗飛行安全運行管理的通知），尤其學了運動類教員執照還可以在醫療保障、住房保障、子女入學、人才培養上享受人才政策，這確實是不錯，畢竟醫療、住房、子女教育都是每個人非常具體也很關心的問題。

目前，湖南省正在圍繞六大目標，分兩年“三步走”推動該省的全域低空空域改革試點工作，此次12條具體支持政策的出臺，正是為了加快培育市場主體、加快產業集聚、全力促進招商引資，進一步促進通航產業發展提速，因為低空空域改革的目的正是為了解放通航生產力，如果空域開放了，產業沒起來、沒有企業來用，就失去了開放的意義。所以，湖南省將支持通航產業發展作為頭等大事來抓，并計劃力爭今年開工和建成50個以上通用機場或含通航基地、開通30條以上通航航線，并計劃圍繞通航全產業鏈引進80余家全球通航優質企業。而在本月中旬，湖南省還將在長沙舉辦首屆國際通用航空產業博覽會（推動低空空域管理改革 湖南將于7月舉行國際通用航空產業博覽會），期間，中國低空空域管理改革拓展論壇、低空經濟高質量發展論壇、通用航空發展論壇、無人機專業化服務與智慧城市論壇、2021中國電動航空論壇、第六屆全國航線飛行員訓練研討會等多項專業活動。

以下是湖南省最新印發的《關于支持通用航空產業發展的若干政策》全文：